钢套压制拉索厂家供应拉索 钢套压制拉索 LS11

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随着桥梁技术的发展，综合各类拉索结构体系的优点，桥梁越来越多地采用了先简支后连续钢套压制拉索结构体系。简支梁具有施工工艺简单，建造预制场地及台座结构简单易行，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。通过该钢套压制拉索工法的应用，取得了较好的经济效益和社会效果。

斜拉桥为高次**静定结构，它依靠拉索为主梁提供弹性约束，桥跨结构的重量和桥上活载绝大部分或全部通过钢套压制拉索传递到塔柱上。因此，索是斜拉桥的主要受力构件之一。在斜拉桥施工中，由于各种施工误差及偶然因素影响，结构内力和线形会偏离设计状态。为保证施工顺利进行及成桥后的内力、线形满足设计要求，需对斜拉桥的索力进行调整。而索力量测效果将直接对结构的施工质量和施工状态产生影响，要在施工过程中比较准确地了解拉索索力的实际状态， 选择适当的量测方法和仪器，并设法消除现场量测中各种因素的影响非常关键。 迄今为止，可供现场测定拉索索力的方法主要有4种：1)压力表测定法；2)压力传感器测定法；3)频率法；4) 磁通量法。

为验证拉索能量法求解的可靠性，本文用前述其它方法分别作了计算，并利用空间有限元将混凝土离散为空间实体元、预应力钢筋离散为空间拉索索元作了详细分析，结果如表1所示。由计算结果知，连续梁用能量法或有限元法及力法计算结果基本一致，而简支梁用能量法与其他方法计算结果非常吻合。能量法与有限元法相比，概念明确，计算简单易行。能量法计算无粘结预应力混凝土预应力钢筋的应力是非常实用的。

工法特点
本钢套压制拉索工法具有施工工艺简单，预应力施工设备通用性强，安全可靠的特点。

传统的连续梁混凝土必须采用搭设满堂支架现浇或采用移动模架现浇，待混凝土强度达到相应强度进行预应力钢套压制拉索施工形成连续梁。当桥下净空不足或须通车通航，不具备搭设支架时就必须采用移动模架进行施工，而移动模架设备投入过大，造价较高不便推广。采用先简支后连续拉索施工方法是先将梁体按照简支梁的施工方法在预制场进行梁体预制，同时完成正弯矩区预应力拉索体系的施工，此时梁体作为简支梁可以进行梁板安装，安装后将一联的所有梁体联接形成一体，同时在负弯矩区预留孔道内穿入预应力束，浇灌梁端横梁和湿接缝使其形成整体，之后进行负弯矩区预应力束施工形成连续体系。

采用先简支后连续施工工艺的桥梁，每一联结构体系转换后，其结构体系属于**静定结构，也就是连续结构，它具有梁体整体线形好，受力合理，行车平顺，桥梁运行多年后跨中不易产生挠度的特点。而又克服了连续梁施工必须采用满堂脚手架（或支架）或移动模架投入设备多且占地较大，影响桥下通行的缺点。因此，近年来被广泛推崇。

适用范围	
本拉索工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。适用于桥下无支架搭设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。