泰州市翔宇吊索具有限公司是多年从事拉索、不锈钢拉索、锚具、预应力锚具等产品的研发、生产与销售为一体的专业型企业。公司注册资金1100万元,拥有雄厚的技术力量,精良的工艺装备,严格的质检手段。拉索、不锈钢拉索、锚具、预应力锚具等产品更是符合德国,英国及澳大利亚等国的国际标准,公司口碑较佳。 作为拉索的主体,不锈钢拉索应由高强度钢筋、钢丝或钢绞线制作。不锈钢拉索必须满足这样几个要求:组成钢索的钢丝、钢绞线要排列整齐、规则;组成的钢索断面应紧密并易于成型,使每索中的钢丝或钢绞线受力均匀。 窗体* 不锈钢拉索(钢支撑)一钢框架结构是高层建筑钢结构常用的形式,这种结构型式能够充分利用钢框架的优点,同时支撑单元能为结构提供很大的侧移刚度,故该结构一直被认为是一种抵抗侧向荷载的实用且有效的方法。不锈钢拉索(钢支撑)单元不仅能提高结构的抗侧刚度而且能保证结构具有一定的延性,本文提出将钢拉索(钢支撑)应用于高层钢筋硅框架结构中,形成钢拉索(钢支撑)一钢筋硅框架结构,作为抗侧体系抵抗水平荷载。 在我国,尽管目前绝大数斜拉桥仍然采用平行钢丝拉索,但是,不锈钢拉索的优越性已经逐渐的被人们所接受,斜拉桥采用平行钢绞线拉索的比重也逐渐增大。世界上**钢绞线不锈钢拉索桥是1978年在法国建造的勃洛东纳桥,主跨为(143.5+320+143.5)m,拉索采用60415.2mm钢绞线。我国于1980年在广西红水河修建的主跨96m的铁路桥,**采用10姐5.2mm钢绞线拉索。此后的几十年间,不锈钢拉索因其施工轻便、高效、精确、防腐性能优良以及宜于单根钢绞线换索等优点越来越多地应用在了斜拉桥中。从1978年开始,预应力平行钢丝拉索在美国国内已不再生产。 在历史上,初始的斜拉索曾采用铁链、铁连杆来制作拉索,但这种做法,在当今已完全不可取。现代不锈钢拉索全部使用高强度钢筋、钢丝或钢绞线制作拉索。当代斜拉桥对拉索的要求更高,几乎一律使用高强度的钢丝或钢绞线制作拉索,轧制的粗钢筋已被淘汰。目前,我国常用的不锈钢拉索体系主要有两种:一种是用热挤聚乙烯(PE)防护的平行钢丝索配以冷铸镦头锚拉索体系;另一种是热挤聚乙烯(PE)防护的单股钢绞线组成钢绞线束,整索束的外层是双层同步挤压成型的高密度聚乙烯(HDPE)防护套管,两端配有单根锚定夹片式锚具形成群锚钢绞线拉索体系。