钢丝绳压制索具 拉索工程概况

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钢丝绳压制索具工程概况 
1、天兴洲大桥正桥共设 16 对 192 根钢丝绳压制索具，采用三索面空间索布置，钢丝绳压制索具采用 PES7-241、PES7-253 、PES7-283、 PES7-337、 PES7-379、PES-409、PES-421、PES-451 等八种规格三十二种型号。整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层双螺旋线 HDPE 护套，钢丝的抗拉标准强度Rby=1670MPa，较长索272.183m，较短索82.938m，单根索较大重量 41.184t（钢丝重），两端均采用张拉冷铸锚具。张拉端设在塔内，同一号斜拉索要求上、中、下游、主、边跨六根拉索同时对称张拉。 

2、天兴洲大桥正桥为（98+196+504+196+98）米双塔三索面斜拉桥，上层为六车道公路，下层为四线铁路。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，上弦中部 756 米范围是正交异性钢板桥面，两端各168米范围是混凝土结合板桥面。桥塔为倒“Y”型混凝土塔，塔**标高为+205m，承台以上塔高 188.5m。 

3、钢丝绳压制索具工艺适用范围 
本工艺的适用范围为天兴洲大桥 2#墩（汉口侧）、3＃墩（武昌侧）斜拉索（边跨边桁 S1～S16、边跨中桁 MS1～MS16、中跨边桁 C1～C16、中跨中桁 MC1～MC16 号）的挂设及张拉。

拉索挂索施工工艺  
（一）、施工方案 
天兴洲大桥 2#、3#墩塔柱封**后进行钢丝绳压制索具安装。根据施工现场塔**吊架、塔旁塔吊的配置分为两种方式进行安装： 
A、7—16#拉索先根据桥面成型长度进行桥面展索，再通过塔**吊架与塔旁塔吊的配合进行塔端挂设（斜拉索锚杯张拉杆副螺母锁紧），安装梁端并软牵引到位，最后塔端刚性牵引到位（斜拉索戴平锚杯螺母）。
B、1—6#钢丝绳压制索具先挂塔端（1—4#斜拉索戴平锚杯螺母，5—6#斜拉索锚杯张拉杆副螺母锁紧），再通过 20 吨放索盘桥面展索，安装梁端并软牵引到位，最后 5—6#斜拉索塔端刚性牵引到位（斜拉索戴平锚杯螺母）。 
注：3#墩在 4#钢丝绳压制索具张拉完后边跨即达到合拢状态，后期 3#墩边跨 5#—16#斜拉索均可先进行桥面完全展索，再通过塔**吊架与塔旁塔吊的配合进行塔端挂设，安装梁端并软牵引到位，最后塔端刚性牵引到位。

设备配置 
1、塔柱内、外 
塔内平台主要采用普通钢管脚手架通长架设，每个箱室内由塔**至１＃钢丝绳压制索具齿块处设＂Ｚ＂型*楼梯，休息平台垂直距离 2m，楼梯立柱四周设安全网。在 1#至 5#、7#、9#、11#、13#、15#斜拉索齿块各设一操作平台，作为人员操作和张拉设备的承载平台。单塔张拉设备含三台 1200t 千斤顶（主要负责边跨张拉）、三台 1500t 千斤顶（主要负责中跨张拉）、六台 10 升电动油泵、六台 1500t 张拉撑脚及张拉杆等配件，用于塔端刚性牵引（5#—16#钢丝绳压制索具）、施工索力张拉及索力调整。每个塔柱箱室内配一套灭火设施（可采用干式灭火器或砂箱）。 

2、塔** 
塔顶装饰墙施工完毕后后，塔**设置一个可以横桥向移动的 Qp=40 t 吊架，在塔柱预应力爬架拆除后（７＃—１６＃拉索），用于安装拉索塔端；在塔柱预应力爬架拆除前（１＃—６＃拉索），以塔吊为主吊装拉索，塔吊吊装的原则应满足塔吊的吊装曲线。塔**吊架横向移动采用 2 台 27t 千斤顶；塔****板共六个进人洞，其中三个进人洞处各布置一台 5 t 卷扬机，用于塔内翻**和拉索辅助牵引，另三个做为人员进出洞。